OAL 01, Neubau Geh- und Radweg mit Mittelinsel zwischen Attlesee und Autobahn A 7

Wirkung - Nutzen

Die Planung stellt einen Lückenschluss zwischen dem bestehenden Geh- und Radweg bei Lachen und den östlich gelegenen Wirtschaftswegen dar. Aufgrund nicht durchführbarem Grunderwerb bleibt nach wie vor eine Lücke im Radwegenetz bestehen. Die Linienführung der geplanten Maßnahme folgt in erster Linie einer möglichst bestandsnahen Trassierung. Es wurde versucht den Geh- und Radweg parallel, in einem Abstand von 3,0 m, zur bestehenden Kreisstraße anzulegen. Bei verschiedenen Zwangspunkten war es jedoch nötig von der Kreisstraße abzurücken oder, wegen undurchführbarem Grunderwerb, an die Kreisstraße anzurücken.
Im Bereich der Autobahnüberführung muß aufgrund der beengten Platzverhältnisse der Geh- und Radweg, mit verringertem Querschnitt, an die OAL 1 angebaut und beidseitig mit einer Schutzplanke versehen werden.