Baumaßnahmen

ZZIELOAL 07, Ortsumfahrung Ruderatshofen und Apfeltrang
Fortschrittsgrad 25 %
OAL 07 OU Ruderatshofen - Apfeltrang

Sachverhalt / Rechtslage

DTV (nördl. Ruderth.)= 4956 Kfz/24 h, Schwerverkehrsanteil = 3,7 %
DTV (südl. Ruderth.)= 5148 Kfz/24 h, Schwerverkehrsanteil = 6,2 %.
Baulänge 4,750 km.
Die Ortsdurchfahrten Apfeltrang und Ruderatshofen sind von einem starken Durchgangsverkehr geprägt. Die unstetige Linienführung und unübersichtliche Einmündungen wirken sich nachteilig auf die Verkehrssicherheit aus. Bedeutung durch Konversion Fliegerhorst Kaufbeuren, höhere Förderung, Wertschöpfung.

Wirkung - Nutzen

Mit der Ortsumfahrung von Ruderatshofen und Apfeltrang

  • findet eine wesentliche Entlastung der Einwohner in den Ortschaften statt
  • wird die Wirtschaftlichkeit durch eine Verkürzung der Fahrzeit für Straßenbenutzer erheblich gesteigert
  • wird die Verkehrsqualität erhöht und die Betriebs- und Lohnkosten für die Nutzer sinken.
  • entfällt der bestehende höhengleiche Bahnübergang in Ruderatshofen 
  • wird die Verkehrssicherheit durch die Entlastung der Ortsdurchfahten und dem Wegfall des Bahnüberganges in Ruderatshofen erheblich gesteigert.
  • wird eine höhenfreie Verbindung ohne Tonnagenbegrenzung zwischen Marktoberdorf und Kaufbeuren geschaffen. (bisher : Höhenbegrenzung in Biessenhofen und 16 t-Brücke in Ruderatshofen)
  • möglicher Anschluss an die B 12 im Zuge deren Ausbau durch das StBA Kempten.

Finanzielle Auswirkungen

  Kostenberechnung
 Stand März 2017 
     Kostenberechnung
Stand Juni 2020 (RE-Entwurf) 
Projektkosten ca.16.0 Mio. € 22,5 Mio. € 
Anteil Landkreis ca. 13.0 Mio. € 16,8 Mio. € 
Anteil Bahn, Bund ca.  3.0 Mio. € 5,5 Mio. € 
Anteil Gemeinde ca.  0.2 Mio. € 0,2 Mio. € 
Förderung (beantragt)ca.    6.6 Mio. € 10,7 Mio. € 
Anteil der Planungskosten            ca. 2.2 Mio. € 2,2 Mio. € 
Eigenmittel Landkreis ca.   6,1 Mio. € 

Ablauf / Dokumentation

seit 1979  Planungsüberlegungen zur Ortsumfahrung 
23.07.2003  1. Beteiligtenversammlung zu der Ortsumfahrung Ruderatshofen (ca. 30 eingeladene Grundstückseigentümer) 
02.09.2003  bis zu diesem Termin Einzelbesprechungen mit 16 Eigentümern 
18.11.2003  2. Beteiligtenversammlung zu der Ortsumfahrung (25 Anwesende)
16.02.2004  Ortstermin mit Begehung 
07.04.2005  3. Beteiligtenversammlung (32 Anwesende) 
2005-2008  mehrere Einzelbesprechungen zu der Ortsumgehung 
15.09.2008  4. Beteiligtenversammlung (15 Anwesende) 
2008-2010  mehrere Einzelbesprechungen zu der Ortsumgehung 
17.11.2010  5. Beteiligtenversammlung mit Abschluss einiger Bauerlaubnisvereinbarungen 
21.12.2010  6. Beteiligtenversammlung (13 Einladungen) 
2010-2012  Vielzahl an Einzelbesprechungen 

27.04.2012  

 Kreistagsbeschluss zur Einleitung eines Planfeststellungsverfahrens 

Mai 2012

 Unterzeichnung Planungsvereinbarung zw. Landkreis und Gemeinde 

Oktober 2012

 Zusage des Ministerpräsidenten für höchstmögliche Förderung 

Frühjahr 2013  

 ökologische Bestandserhebung durch Lars Consult / Memmingen
Juli 2013  KA und Bürgerinformation 

Herbst 2013

 Aufstellung Kreuzungsvereinbarung mit der DB

Herbst 2013

 Aufstellung der Planfeststellungsunterlagen
28.01.2014 Gemeinderatssitzung Ruderatshofen -Information Sachstand-
17.06.2014 Gemeinderatssitzung in Ruderatshofen -Festlegung Anschluss Süd-
27.08.2014 Antrag zur Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens bei der Regierung von Schwaben
18.11.-17.12.2014 Öffentliche Auslegung
31.12.2014 Ende Einwendungsfrist
bis 04.2015  Bearbeitung der Einwendungen
22.+23.09.2015  Erörterungstermin 
29.07.2016  Tekturplanung eingereicht 
17.01.2017  Anhörung der Betroffenen 
02.05.2017  Veröffentlichung der Entscheidung der Regierung von Schwaben im Amtsblatt 
20.10.2017  Planfeststellungsbeschluss 
  •  3 Klagen wurden erhoben 
  •  Grunderwerb wurde vorbereitet 
11.05.2018  Bürgerinformation durch Gemeindeblatt 
07.06.2018  Eigentümerinformation   
August 2018  Beginn Grunderwerbsverhandlungen 
Juli 2018  Flurbereinigungsverfahren beantragt 
07.03.2019  Veröffentlichung VgV-Verfahren, Ingenieurleistungen Verkehrsanlagen 
25.05.2020  Planfeststellungsbeschluss bestandskräftig. Alle vorliegenden Klagen wurden außergerichtlich gelöst. 
03.07.2020  Einreichung RE-Antrag (Förderantrag) 
16.07.2020  Eingang fachtechnische Stellungnahme der DB 
18.08.2020  Anordnung des Flurbereinigungsverfahrens durch den ALE 
27.10.2020 Wahl der Vorstandsmitglieder zur Flurbereinigung
29.10.2020  Konstituierende Sitzung der Vorstandschaft der Teilnehmergemeinschaft 
ab 09.11.2020  Durchführung der Wertermittlung durch das ALE 
30.10.2020  Kreistagsbeschluss Nachtragsvereinbarung DB-Netz
ab 11.2020  kleinere, bauliche Vorabmaßnahmen 
ab Mai 2021  geplanter Baubeginn 
ab 28.10.2022  geplanter Brückeneinschub DB 
2024  Ziel - Fertigstellung der Gesamtbaumaßnahme 

Verantwortlich

AnsprechpartnerTelefonTelefaxZimmer Nr.E-Mail
Thomas Kolbinger
Arbeitsgruppenleiter
08342 911-369-548C 308E-Mail-Adresse des Ansprechpartners
Markus Dornach
Projektverantwortlicher
08342 911-378-548C 312E-Mail-Adresse des Ansprechpartners